남극본토 황제펭귄을 찾아서
세계에서 가장 많은 비용을 지불해야만 만날 수 있는 동물, 다큐멘터리 MBC 남극의 눈물에서 보았던 바로 그 장면 — 남극 본토 웨델해의 황제펭귄을 직접 찾아갑니다.

125남극본토 황제펭귄을 찾아서 17일
21,760,000원부터예상항공료 포함
남극 여행의 절정은 단연 황제펭귄과의 조우입니다. 그러나 과거에는 이를 위해 보잉기나 일류신 비행기로 남극 내륙까지 들어간 뒤, 다시 트윈오터 같은 경비행기로 갈아타야 했습니다. 비용은 천문학적이었고, 접근은 극히 제한적이었습니다. 말 그대로 ‘극소수의 특권층’만이 누릴 수 있는 경험이었습니다.
그러나 이제는 엑스페디션 크루즈와 헬리콥터 탐험이라는 혁신적인 방식으로 그 문이 열렸습니다. 전통적인 방식의 1/4 수준의 비용으로, 그러나 여전히 “세계에서 가장 값비싼 여행”이라 불리는 이 프로그램은 남극여행 중에서도 단연 돋보이는 프리미엄 여정입니다.
m/v 오르텔리우스(Ortelius)호는 남극 전문 탐험선 중에서도 드물게 헬리콥터 운항 능력을 갖춘 선박입니다. 눈 덮인 빙상과 바다 위 빙산들 사이를 날아오르며, 지상에서는 접근할 수 없는 남극의 비경을 눈앞에 담습니다. 특히 스노우힐 아일랜드 남쪽에는 약 4,000쌍의 황제펭귄 번식지가 있어, 운이 따른다면 그 장관을 직접 목격할 수 있습니다. 다만 웨델해(Weddell Sea)의 두터운 다년생 빙하가 길을 막거나, 번식지의 얼음이 예상보다 빨리 깨질 수도 있습니다. 남극에서는 언제나 자연이 최종 일정표를 작성한다는 사실을 잊지 말아야 합니다.
빙하 상황이 허락한다면, 헬리콥터로 스노우힐 아일랜드에 상륙해 약 45분간 걸어 들어가 황제펭귄 군락을 만납니다. 2012~2019년 동안 여러 차례 시도되었지만 언제나 성공한 것은 아니었습니다. 그러나 코로나 기간을 제외한 최근 몇 년간은 기상이 허락하여 서식지 착륙과 관찰이 성사되었습니다. 이는 전 세계 남극 여행객 중에서도 오직 소수만 경험한 꿈의 순간입니다.
황제펭귄과의 조우는 단순한 동물 관찰이 아닙니다. 인간이 지구 끝에서 자연 앞에 얼마나 겸허해질 수 있는지, 대자연과 마주 선다는 것이 어떤 의미인지를 깨닫는 압도적인 체험입니다. 이 프로그램은 단 한 번으로 평생 기억에 남을, 다시는 같은 방식으로 재현하기 어려운 “일생일대의 여정”입니다.
* 주의사항
남극의 모든 일정은 기후와 얼음 상태에 따라 크게 달라집니다.
본토 상륙과 헬리콥터 이동 모두 안전성, 현장 허가, IAATO 규정을 준수합니다.
항해 시작 전 IAATO에 공식 항로와 랜딩 슬롯을 등록하지만, 최종 결정은 현장 지휘관의 판단에 따릅니다.
남극 여행에는 유연성과 탐험 정신이 가장 중요합니다.
오르텔리우스호의 평균 항해 속도는 10.5노트입니다.
Designed by 신발끈
국내 유일의 남극반도행 한국인 단체팀
20년간의 극지 여행 노하우를 바탕으로 만들어진 대한민국 유일의 남극반도행 한국인 단체 프로그램입니다. 사우스 셰틀랜드 제도 및 남극 반도를 포함하는 일정으로 국내

18년간의 극지 프로그램 운영 노하우의 전문 신발끈 인솔자 동행
신발끈은 2009년 첫 한국인 단체팀 형성을 시작으로 2016년 남극 세종기지 건설팀 70명 단체 송출, 2018-19 한국인 전용 남극 쇄빙선 차터 등 대한민국 극지여행에 역사를 써왔습니다. 전일정 한국인 인솔자가 동행하며 선내 생활 시 안내되는 내용을 통역해드려 좀 더 편리하게 여행하실 수 있습니다.

5대양 7대륙의 남극대륙 정복
세계에서 5대양 6대주에 남극을 포함시키지 않는 나라는 없습니다. 유럽과 아시아를 연결한 유라시아, 북아메리카와 남아메리카를 연결한 아메리카로 5~7대주로 분류하지만, 남극은 항상 대륙으로 분류하고 있습니다. 이번 여행으로 5대양 7대주를 모두 정복한 세계의 몇 안되는 여행자가 되실수 있습니다.

남극 IATA 규정에 따른 100명 이하의 엑스페디션 선박 이용
남극 협약에 따라 한번에 최대 100명까지만 랜딩을 할 수 있습니다. 따라서 총 정원이 100명이 되지 않는 남극 여행에 최적화된 엑스페디션 선박을 이용합니다.

조디악(고무보트)로 직접 랜딩 및 크루징
항구가 없는 남극에서는 엑스페디션 선박은 해안가와 떨어진 곳에 정박을 하고 해안까지는 조디악(고무보트)을 이용해 랜딩을 진행합니다.

선박 내에서 펼쳐지는 남극 전문가들의 영어 강의 & 신발끈 인솔자의 통역
엑스페디션 리더들은 극지 생태계, 동물, 사진 등을 전공한 전문가들입니다. 엑스페디션 선박에서 머무는 동안 좀 더 즐겁고도 유익한 시간을 보내실 수 있도록 영어 강의가 제공됩니다. 또한 해당 내용을 신발끈 인솔자가 순차통역해드립니다.

Itinerary
Day 1 . 인천/경유지
인천공항을 출발하여 경유지에서 환승합니다.
Day 2 . 부에노스 아이레스
부에노스 아이레스에 도착하여 1박 합니다.

4성급 Regent Palace 또는 동급
부에노스아이레스 공항-시내: 전용차량 약 1시간, 49km
Day 3 . 부에노스 아이레스/우슈아이아
부에노스 아이레스에서 우슈아이아로 항공 이동, 우슈아이아에서 1박 합니다.

조식|중식
4성급 Hotel Albatros 또는 동급
호텔-부에노스아이레스 공항: 전용 차량 약 15분, 7km 우수아이아 공항-호텔: 전용 차량 약 15분, 6km
Day 4 . 우슈아이아/비글해협
우슈아이아의 항구에서 엑스페디션 크루즈에 승선합니다.



조식|석식
선내숙박
Day 5 ~ 6 . 드레이크 해협
드레이크 해협을 건넙니다.


조식|중식|석식
선내숙박
Day 7 ~ 10 . 웨델해 진입 & 황제펭귄 탐색
남극에 도착하여 조디악 랜딩을 진행합니다.



조식|중식|석식
선내숙박
Day 11 . 디셉션 아일랜드
디셉션 아일랜드 상륙 & 드레이크 해협 항해
조식|중식|석식
선내숙박
Day 12 ~ 13 . 드레이크 해협
드레이크 해협을 건넙니다.
조식|중식|석식
선내숙박
Day 14 . 우슈아이아/부에노스아이레스
남극일정이 종료되며 하선하여 항공에 탑승합니다.
조식
4성급 Regent Palace 또는 동급
우슈아이아 - 부에노스아이레스: 항공 이동 약 3시간 40분
Day 15 . 부에노스아이레스/경유지
귀국편에 탑승합니다.
조식
부에노스아이레스 시내-공항: 전용차량 약 1시간, 49km
Day 16 . 경유지
경유지를 경유합니다.
Day 17 . 경유지/인천
인천에 도착합니다.
Departure
포함사항
- 인천/부에노스아이레스 왕복항공권 및 텍스
- 부에노스아이레스/우슈아이아 왕복항공권 및 텍스
- 남극 크루즈(4인 1실) 10박
- 부에노스 아이레스, 우슈아이아 4성급 호텔 3박
- 신발끈 투어리더 동행
- 조디악 크루징 및 모든 액티비티 비용
- 전문강사들이 진행하는 남극 생태계에 관한 강의
- 경력이 풍부한 현지 스텝(선장/엑스페디션리더/호텔매니저/요리사 등)
- 일정에 명시된 선박 탑승 및 항해
- 선내 전 일정 동안의 모든 식사 (간식, 커피, 차 포함)
- 고무 장화와 스노우슈즈 무료 대여
- 선박-육상 간 헬리콥터 이동 (보장되는 비행 시간은 없음)
- 승선일에 우수아이아(Ushuaia) 집결지에서 선박까지의 수하물 운송
- 하선 직후, 선박에서 우수아이아 공항까지 예정된 단체 이동 서비스
- 전 일정에 걸친 각종 세금 및 항만 사용료 포함
- 상세한 사전 안내 자료 제공
- 메리츠 여행자보험(구조보험 1000만원, 사망시 1억원 보장)
개인준비사항
- 물 값 및 일정상 포함되지 않은 식사 약 USD 200~300
- 미국 경유시 ESTA 전자비자 신청 및 신청비용(USD 21)
- 엑스페디션 크루즈 선상 팁 및 개인경비
- 투어 인원 10명 이상시 인솔자 선박 동승
- 싱글룸 비용
- 룸매칭이 필요 하실 경우 최대한 다른 신청자와 매칭을 도와드리고 있습니다 하지만 최종 남녀성비에 따라 장담드릴수 없으며, 싱글비용 발생될 수 있습니다.
- 최근 중동 지역 정세에 따른 유류비 상승으로 인해, 유류할증료 인상분이 추가될 수 있습니다.















